МААНШАНЬ, Китай – октябрь 2026 г. — Компания Anhui Litong Rare-Earth Steel Cable Co., Ltd. зафиксировала устойчивую серию побед в закупках в секторах электрификации железных дорог Китая, передачи электроэнергии и предварительно напряженного бетона. В период с апреля по май 2026 года были опубликованы награды и рекомендации первого ранга, охватывающие пряди с покрытием из редкоземельных сплавов, воздушные заземляющие провода, силовые проводники и пакеты сигнальных силовых кабелей. Результаты отражают стратегию поставщиков, основанную на специализации на проволоке с покрытием, а не на объеме товара, в то время как операторы железных дорог и сетей требуют более длительного срока службы и более высокой коррозионной стойкости для материалов, используемых на линиях.
Пряжа из редкоземельного сплава побеждает на линии Ланьчжоу – Хэцзо
Самая технически выдающаяся награда того периода была вручена железной дороге Ланьчжоу-Хецзо. В результате запроса, опубликованного 16 апреля 2026 года, компания Litong была названа первым рекомендованным поставщиком пакета JCW-08, включающего стальную прядь с покрытием из редкоземельного сплава, входящего в состав группы Бюро электрификации железных дорог Китая.
Этот пакет стратегически важен, поскольку он основан именно на дифференцированных возможностях компании. Ассортимент продукции Litong основан на стальной проволоке и прядях с покрытием из цинк-алюминиево-редкоземельных сплавов — системе покрытия, в которой добавки редкоземельных элементов улучшают структуру зерен сплава и улучшают пластичность и адгезию покрытия, позволяя проволоке выдерживать серьезные деформации скрутки без отслаивания. Под эквивалентным международным обозначением этот сплав широко известен как Galfan, или Zn-5%Al-MM, и признан в соответствии с ASTM A855 и GB/T 20492 за существенно более длительный срок службы при атмосферной коррозии, чем обычное горячее цинкование.
Воздушные заземляющие провода и пакеты силовых проводов на коридоре Баотоу – Иньчуань
В результате, опубликованном 4 мая 2026 года, компания Litong получила пакет, включающий заземляющий провод для воздушных контактных линий, силовые провода на 10 кВ и соответствующие проводники для ветки Иньба высокоскоростной железной дороги Баотоу-Иньчуань, участок Внутренней Монголии, в рамках 21-го бюро группы по электрификации Китайской железной дороги.
Воздушный заземляющий провод является одним из наиболее чувствительных к техническим характеристикам продуктов в электрификации железных дорог. Он должен сочетать в себе механическую прочность, электрические характеристики и десятилетия стойкости к коррозии без доступа к техническому обслуживанию, поэтому пряди с покрытием и сплавами продолжают вытеснять простые оцинкованные изделия при строительстве новых и ремонтных работах.
Сигнальный силовой кабель в коридоре Наньчан – Цзиндэчжэнь – Хуаншань
22 мая 2026 года было опубликовано еще одно решение Группы бюро электрификации железных дорог Китая, касающееся сигнального силового кабеля для узла Наньчан железной дороги Наньчан – Цзиндэчжэнь – Хуаншань. Вместе с комплексным комплексом работ по энергетическому направлению железной дороги Аньшунь-Люпаньшуй эти результаты показывают, что компания успешно конкурирует в последовательных партиях закупок, а не в отдельных тендерах.
Первое место среди лидеров отрасли в совместных закупках по строительству железных дорог в Китае.
Пожалуй, самым ярким показателем конкурентоспособности стала совместная закупка, опубликованная 27 мая 2025 года. Она охватывает компанию Shanghai Duqiao Zhike Component Co., Ltd., пригородную железную дорогу Цзяшань-Ситан, водохранилище Чжэцзян-Цзинлин, насосную станцию Чжэцзян Цзяншань, скоростную автомагистраль Юнцзинь-Цючжоу-Шанграо и высокоскоростную железную дорогу Шанхай-Чунцин-Чэнду. Секция 3 Nanjing Hub, пакет стальных прядей GJX, была выиграна компанией Litong как кандидат, занявший первое место, компания Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials заняла второе место, а Jiaxing Jiatie United New Materials - третье.
Опередить зарегистрированного лидера отрасли в коллективном тендере на строительство железных дорог в Китае — это свидетельство, отличное от присуждения одного проекта: оно демонстрирует, что цены, квалификация и техническое задание компании выдерживают прямое сравнение, которое требует централизованных закупок.
В течение 2025 года компания также участвовала в закупках стальных прядей и воздушных контактных линий для Нанкинского узла высокоскоростной железной дороги Шанхай-Чунцин-Чэнду, высокоскоростной железной дороги Тяньцзинь-Вэйфан, железной дороги Цюйчжоу-Лишуй, туннеля для переправы через реку Нанкин Шанъюаньмэнь и связанных с ними работ, а также рамочного соглашения о стальных прядях на 2025–2026 годы с Бюро Китайской железной дороги № 5. Группа.
Два десятилетия структурных и инфраструктурных поставок
Помимо текущих железнодорожных работ, предварительно напряженные железобетонные пряди с низкой релаксацией и оцинкованные пряди Litong в течение двух десятилетий поставлялись на знаковые сооружения, в том числе на автодорожный мост Мааньшань через реку Янцзы, получивший на момент строительства признание за многочисленные отечественные и международные новинки в проектировании и строительстве, выделенную пассажирскую линию Нанкин-Ханчжоу, мост через море Шаосин, транспортный узел Шанхай Хунцяо, главную выставку Шанхайской всемирной выставки. объектов, Нового международного выставочного центра Шанхая, логистического центра аэропорта Пудун в Шанхае и скоростной автомагистрали Аньхой Уянь.
Производственная база и сертификаты
Компания была основана в декабре 2000 года и расположена в зоне экономического развития Дангту города Мааньшань, Аньхой. Его завод занимает площадь около 210 му, а площадь зданий составляет 110 000 квадратных метров, из которых 95 000 квадратных метров занимают промышленные мастерские. Уставный капитал составляет 150 миллионов юаней.
Производство построено на комплексной линии предварительного напряжения прядей, импортированной от итальянского производителя Mario Frigerio, с годовой производительностью 160 000 тонн и возрастающей до 300 000 тонн после ввода в эксплуатацию второй очереди. Компания работает в рамках сертификации системы качества ISO 9000 и продает свою продукцию под зарегистрированной торговой маркой Litong Global.
Его полномочия включают статус национального высокотехнологичного предприятия, отбор в качестве специализированного и сложного МСП на провинциальном уровне и инновационного МСП на провинциальном уровне в 2025 году, а также провинциальный центр исследований и разработок предприятий, созданный в 2024 году. Он имеет 85 патентов и участвовал в более чем 380 тендерах в секторах высокоскоростных железных дорог и энергетики.
Программа продукции включает стальную проволоку и прядь с покрытием из цинк-алюминиево-редкоземельных сплавов, высокопрочную стальную проволоку и прядь с предварительным напряжением, оцинкованную прядь, прядь с цинк-алюминиевым покрытием, антикоррозионную прядь, алюминиевую прядь со стальным сердечником, стальную прядь с алюминиевым наполнителем, алюминиевую прядь со стальным сердечником, алюминиевую прядь, а также проволоку и кабель, поддерживаемые собственными экспортными и импортными операциями. Продукция продается по всему Китаю и экспортируется в США, Японию, Южную Корею, Иран, Анголу, Венесуэлу, Гану, Нигерию, Иорданию и другие рынки.
Компания заявляет о своей цели как создание бренда на основе честности и создания ценности для пользователей, а корпоративная миссия заключается в производстве первоклассной продукции, предоставлении первоклассного обслуживания, создании первоклассного бренда, развитии первоклассных талантов и внесении первоклассного вклада.